- W sprawach organizacyjnych wszystko jest już zapięte na ostatni guzik, ale na pewne rzeczy nie mamy wpływu. Mam tu na myśli pogodę – mówi PIOTR KOWAL, trener Resovii, członek stowarzyszenia runrzeszow, organizatora maratonu. - Zapraszam,...
Spóźnione autobusy, samochody tkwiące w korkach, zdenerwowani kierowcy i pasażerowie. Po letniej poprawie, sytuacja na ulicach Rzeszowa znowu nie wygląda najlepiej. Co się dzieje?
Z okolicznych miejscowości do Rzeszowa wjeżdża ponad 150 tysięcy samochodów dziennie. Najwięcej ulicami Warszawską, Krakowską i al. I Armii Wojska Polskiego - od strony autostrady oraz drogi ekspresowej.
Piąte miejsce zajął Rzeszów w najnowszym rankingu miast przyjaznych kierowcom. Oceniający wzięli pod uwagę aspekty wpływające przede wszystkim na komfort jazdy i koszty utrzymania samochodu.
Drogowcy rozpoczęli przebudowę jednego z najbardziej ruchliwych skrzyżowań w mieście. W rejonie Galerii Rzeszów i urzędu marszałkowskiego wybudują dodatkowe pasy ruchu.
Natężenie ruchu na południu miasta jest coraz większe. Samochodów przybywa, a korki w godzinach szczytu są bardzo uciążliwe. Sytuację ma poprawić budowa brakującej części południowej obwodnicy.
Mieszkańcy osiedla Słocina skarżą się, że w godzinach szczytu rejon ulic Witolda i Paderewskiego jest zakorkowany. Zwracają uwagę, że po oddaniu do użytku nowych bloków mieszkalnych w rejonie parku sytuacja jeszcze się pogorszy.
Dlaczego korki na rzeszowskich ulicach są ostatnio większe niż zwykle? Kierowcy mają pretensje do drogowców. Czy sprawdza się inteligentny system sterowania ruchem?
Remont ulicy Wojskiego Polskiego prowadzącej do mieleckiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej jest bardzo uciążliwy dla kierowców.
Elektroniczny system sterowania ruchem nie funkcjonuje tak, jak urzędnicy obiecywali, kiedy był instalowany - takie głosy rzeszowskich kierowców słychać coraz częściej.
Korki w miastach to zmora aż 97 proc. Polaków. Dojazd samochodem do pracy to nasz priorytet.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2019 Polska Press Sp. z o.o.
