Już dziś drogowcy zamkną fragment al. Jana Pawła II od ul. Elewatorskiej do przejazdu kolejowego. Kierowców czekają trudne miesiące związane z budową węzła Porosły. Dużych drogowych inwestycji w naszym mieście jest znacznie więcej.
Na grudniowy termin nie ma już szans. Teraz mowa jest o czerwcu przyszłego roku. Dopiero wtedy ma być gotowa trasa niepodległości. To już kolejne przesunięcie daty zakończenia prac.
Cztery pasy ruchu od ulicy Sulika do Mickiewicza. Po kilkumiesięcznych opóźnieniach drogowcy w końcu puścili ruch dwiema jezdniami. To oznacza, że cała ulica Ciołkowskiego jest już przebudowana.
Na jezdni ruch jeszcze odbywa się normalnie, ale pobocza już zajęli drogowcy. Trwają roboty przy kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Przebudowa skrzyżowania al. Jana Pawła II z Narodowych Sił Zbrojnych ruszyła na dobre.
Dodatkowe prace związane z gazociągiem. To m.in. dlatego przebudowa ul. Ciołkowskiego nie zakończy się do piątku. Ustalono nowy termin - połowa października.
Dwie jezdnie, nowy wiadukt nad torami, ścieżki rowerowe, ale też... buspasy. To przedłużenie ul. Sitarskiej, które połączyło duże osiedla z centrum miasta. Nowej trasie już patronuje ks. Michał Sopoćko.
Taki pomysł zgłasza jedna ze szkół jazdy. Może to rozwiązałoby problem? Kierowcy są za. Niektórzy chcą też lewoskrętu. Magistrat się sprzeciwia.
Na tę inwestycję mieszkańcy czekają już kilkadziesiąt lat. Najważniejsza ulica na Białostoczku zostanie przebudowana. Roboty mają się zakończyć jeszcze w tym roku.
Czarne chmury wiszą nad skrzyżowaniem al. JPII z NSZ. Od kilku miesięcy miasto nie jest w stanie rozstrzygnąć przetargu na jego przebudowę. Powodem są wysokie ceny.
Wielkie obwodnice i niewielkie uliczki osiedlowe. Tylu inwestycji w Białymstoku dawno nie było
Komentarz redaktora Tomasza Malety
Rozpoczynają się główne prace budowlane przy trasie niepodległości. Ta będzie rozpoczynać się od al. Jana Pawła II, a kończyć na ul. Wiadukt. Zanim powstanie, czekają nas wielkie utrudnienia.
Każdy, kto w miarę regularnie pokonuje trasę Białystok - Warszawa, wie, że nie należy to do przyjemności.
W porównaniu z poprzednimi latami, teraz na białostockich ulicach dzieje się niewiele.
Podlascy drogowcy chcą zmodernizować dwie ważne wylotowe trasy z Białegostoku. Powodzenie tych planów zależy od tego, czy PZDW otrzyma na nie dotację.
Pewnie nie ruszy budowa przedłużenia Sitarskiej nie będzie też fontanny multimedialnej. Kilkadziesiąt inwestycji magistrat chce przenieść na przyszły rok. Z niektórych może zrezygnować.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
