Powietrzne taksówki, samoloty zabierające do 50 pasażerów na pokład, służby państwowe, szkolenia lotnicze. Takie mają być na początek możliwości Krywlan. Czy w przyszłości lotnisko będzie dostępne dla wszystkich?
Zwieziono już tam 12 tys. wywrotek piasku. Zakończenie prac planowane jest na wrzesień. Czyli zgodnie z planem.
Zwożone jest kruszywo, trwa odwadnianie terenu, a teraz na plac budowy wkracza elektryk. Mimo zimy trwają pracy przy budowie lokalnego lotniska w Białymstoku.
W bezpośrednim sąsiedztwie działek znajdują się tereny wartościowe środowiskowo, przyrodniczo oraz społecznie (tereny rekreacyjno-wypoczynkowe). To jeden z argumentów, jakich użyła Fundacja Rozwoju Podlasia.
Gdy stolica Podlaskiego rozpoczyna budowę pasa startowego na Krywlanach, Lublin świętuje już 5. urodziny portu regionalnego. Rodził się w bólach, ale bez lotniska Lubelszczyzna i jej stolica rozwijałaby się znacznie wolniej. Podlasianie mogą...
Prace na Krywlanach mają potrwać ok. 10 miesięcy. Potem trzeba będzie zdobyć certyfikaty. Pierwsze samoloty wylądują pod koniec 2018 roku
Nie tylko dla bogatych biznesmenów, ale dla wszystkich podróżnych. Tak ma się w kolejnych latach zmieniać lotnisko na Krywlanach.
Po dwóch miesiącach politycznych dyskusji i sporów o 16 mln zł władze Białegostoku mogą ruszyć z budową lokalnego lotniska na Krywlanach. Zielone światło dała rada miasta. Finansowo pomógł sejmik.
Radni PiS zdecydują w czwartek, czy miasto przyjmie 16 mln zł od marszałka na budowę pasa startowego. Zgoda raczej będzie i dyskusja też. Bo pytanie brzmi: czy pas startowy zastąpi nam lotnisko regionalne?
Białystok może rozstrzygać przetarg. Sejmik zwiększył dotację z 8 do 16 mln zł.
Gra toczy się o 16 mln zł. Tyle brakuje, by rozstrzygnąć przetarg w sprawie lotniska. Władze województwa już zaoferowały 8 mln zł. Dadzą więcej?
Białystok planuje lotnisko już 50 lat. Ponoć nic się nie stanie, jeśli poczekamy jeszcze trochę. Ile? Niektórzy spekulują, że pewnie kolejne 50 lat. Bo nad naszymi Krywlanami zamiast samolotów nieustannie krążą polityczne spory.
Na środowej sesji radni zdecydowali, że nie dorzucą 8 mln do budowy pasa startowego na Krywlanach. Choć jego budowie wcale nie są przeciwni
Radni sejmiku poparli dotację na lotnisko. Radni miejscy wstrzymali się z decyzją. Chcą dyskusji. To oznacza, że przetarg na budowę pasa startowego nie zostanie rozstrzygnięty. Na razie
8 mln zł od marszałka, kolejne 8 mln zł z miejskich inwestycji. Tak władze Białegostoku chcą ruszyć z budową lotniska na Krywlanach. Pas startowy ma być gotowy za rok. Po latach oczekiwania.
Przeciąga się przetarg na budowę pasa startowego. Otwarcie ofert zostało przesunięte na 12 września. Inwestycja na Krywlanach nie jest zagrożona - zapewnia magistrat. Pas ma być gotowy za rok.
Jeżeli już się pojawi to na pewno nie będzie to LOT, czy Wizz Air - przewiduje Sławomir Sarnowski, prezes zarządu spółki Aero Partner
Przetarg na projekt i roboty budowlane został właśnie ogłoszony. Powstanie utwardzony pas startowy dla niewielkich samolotów
Jednak lotnisko będzie można w przyszłości rozbudować. Jest miejsce, by wydłużyć pas startowy. Tak uważa prezes naszego aeroklubu. Już teraz Krywlanami pewnie zainteresują się firmy lotnicze
Na razie mają tu lądować tylko małe samoloty. Jednak lotnisko będzie można w przyszłości rozbudować. Jest miejsce, by wydłużyć pas startowy.
I Suwałki, i Białystok przygotowują się do jak najszybszego rozpoczęcia budowy lotnisk lokalnych. W obydwu miastach pasy startowe mają być gotowe pod koniec 2018 roku.
Ważniejsza jest rozbudowa już istniejących lotnisk. Na budowę nowych rząd nie ma obecnie pieniędzy. Taką informację otrzymał zarząd województwa.
Konsorcjum ma zwrócić samorządowi 109 tys. zł. Marszałek żądał blisko 2 milionów.
Gdy czytałem pierwsze, cząstkowe wyniki referendum ws. lotniska regionalnego w woj. podlaskim, omal nie spadłem z krzesła.
Referendum zostanie przeprowadzone w całym województwie. Podlasianie odpowiedzą tylko na jedno pytanie: czy chcą mieć regionalne lotnisko. Przeprowadzenie głosowania nakazał Naczelny Sąd Administracyjny.
Boeing 737 podchodzący do lądowania na regionalnym lotnisku widziany z obwodnicy miasta na drodze S19. Marzenie, fantasmagoria, kosmos? Bynajmniej. Taki widok to dziś normalna rzecz.
W 1930 roku podano informację, że już na wiosnę następnego roku miasto będzie miało stację lotniczą. 29 kwietnia 1932 roku został nawet podpisany akt notarialny dotyczący budowy lotniska w Białymstoku.
Dziś ma być znany kalendarz wyborczy. Na razie pewna jest tylko data 15 stycznia 2017 r. To wtedy mieszkańcy woj. podlaskiego odpowiedzą w referendum na pytanie, czy chcą budowy regionalnego portu lotniczego. Ale nawet jeśli głosowanie będzie...
Na odwołanie referendum nie ma szans. Koszt jego organizacji to ponad 4 mln zł
Prawomocny wyrok wydał wczoraj Naczelny Sąd Administracyjny. Głosowanie musi się odbyć. Batalia o referendum trwała ponad dwa lata. W tej sprawie wydano aż sześć orzeczeń
Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego nakazujący przeprowadzenie referendum w sprawie lotniska regionalnego w Podlaskiem to bez wątpienia jedna z największych sensacji ostatnich lat.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
