Powietrzne taksówki, samoloty zabierające do 50 pasażerów na pokład, służby państwowe, szkolenia lotnicze. Takie mają być na początek możliwości Krywlan. Czy w przyszłości lotnisko będzie dostępne dla wszystkich?
Pozwolenie podpisał właśnie wojewoda podlaski. A to oznacza, że nie ma już formalnych przeszkód, by rozpocząć budowę utwardzonego pasa startowego w Białymstoku. Ma wynosić 1350 metrów.
Czy budowa centralnego portu lotniczego, którą zapowiada rząd, na dobre zaprzepaści szanse na podlaskie lotnisko regionalne? Zapytaliśmy o to podlaskich polityków i samorządowców.
Ważniejsza jest rozbudowa już istniejących lotnisk. Na budowę nowych rząd nie ma obecnie pieniędzy. Taką informację otrzymał zarząd województwa.
Pan Łukaszenko pstryka się z panem Putinem. Pstryk w ucho, pstryk w nos.
Województwo podzielone w kwestii lotniska, ale zarząd zajmie się tą inwestycją.
Być może Polsce jest potrzebne kolejne lotnisko, ale Podlaskiemu bez wątpienia na pewno.
Jakie są perspektywy rozwoju i utrzymania lotniska w przyszłości? To pytanie, na które starali się odpowiedzieć samorządowcy i eksperci w drugiej części debaty.
Jakie są szansę, by w województwie podlaskim powstało lotnisko regionalne? O tym dyskutowali uczestnicy pierwszej części naszej debaty.
Mieszkańcy Topolan, Michałowa i Zabłudowa nie dadzą sobie wmówić, że będzie hałas. Bo lotnisko to dla nich szansa. - Może wybudują nam porządne drogi? Może będzie praca? - mówią
Referendum zostanie przeprowadzone w całym województwie. Podlasianie odpowiedzą tylko na jedno pytanie: czy chcą mieć regionalne lotnisko. Przeprowadzenie głosowania nakazał Naczelny Sąd Administracyjny.
Za chwilę nastąpi zdanie, które musi wzbudzić zdumienie u poliglotów, którzy dopiero uczą się języka polskiego, ze względu na typowe dla naszej mowy wielokrotne zaprzeczenia. Ale nie o języku będzie dalej.
Wyniki naszego sondażu nie są zaskoczeniem. Ani pod względem spodziewanej frekwencji, ani poparcia dla budowy regionalnego portu. Czy podobnie będzie 15 stycznia?
Gdyby nasza polityka choć odrobinę nawiązywała do standardów zachodnich demokracji, to razem z referendum lotniskowym powinny odbyć się przedterminowe wybory do sejmiku.
Trzeba było dopiero wyroku Naczelnego Sądu Administracyjnego, by Podlasianie mogli wypowiedzieć się w sprawie lotniska regionalnego.
Problemy przyrodnicze nie istniałyby wtedy, gdyby lotnisko dla Białegostoku zostało zlokalizowane na Saharze. Bo wielbłądy nie będą przecież protestować. To sprawa oczywista, że zawsze, komuś, coś nie będzie się podobać - mówi Tadeusz Rutkowski,...
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
