Jutro mija dekada od jednego z najsmutniejszych dni w historii podlaskiej samorządności. 27 marca 2009 roku ówcześni radni sejmikowi (cała Platforma i PSL, Prawica Podlasia i część PiS) zdecydowali o wykreśleniu białostockich Krywlan jako...
Powietrzne taksówki, samoloty zabierające do 50 pasażerów na pokład, służby państwowe, szkolenia lotnicze. Takie mają być na początek możliwości Krywlan. Czy w przyszłości lotnisko będzie dostępne dla wszystkich?
Zwieziono już tam 12 tys. wywrotek piasku. Zakończenie prac planowane jest na wrzesień. Czyli zgodnie z planem.
Zwożone jest kruszywo, trwa odwadnianie terenu, a teraz na plac budowy wkracza elektryk. Mimo zimy trwają pracy przy budowie lokalnego lotniska w Białymstoku.
Jan Nikołajuk jest funkcjonariuszem Podlaskiego Oddziału Straży Granicznej, podpułkownikiem, historykiem. Absolwent Technikum Rolniczego w Bielsku Podlaskim ukończył studia magisterskie na Uniwersytecie Warmińsko-Mazurskim i podyplomowe na...
Coraz bliżej do powstania dwóch lokalnych lotnisk. Białystok dostał wsparcie.
Prace na Krywlanach mają potrwać ok. 10 miesięcy. Potem trzeba będzie zdobyć certyfikaty. Pierwsze samoloty wylądują pod koniec 2018 roku
Nie tylko dla bogatych biznesmenów, ale dla wszystkich podróżnych. Tak ma się w kolejnych latach zmieniać lotnisko na Krywlanach.
Po dwóch miesiącach politycznych dyskusji i sporów o 16 mln zł władze Białegostoku mogą ruszyć z budową lokalnego lotniska na Krywlanach. Zielone światło dała rada miasta. Finansowo pomógł sejmik.
Radni PiS zdecydują w czwartek, czy miasto przyjmie 16 mln zł od marszałka na budowę pasa startowego. Zgoda raczej będzie i dyskusja też. Bo pytanie brzmi: czy pas startowy zastąpi nam lotnisko regionalne?
Białystok może rozstrzygać przetarg. Sejmik zwiększył dotację z 8 do 16 mln zł.
Gra toczy się o 16 mln zł. Tyle brakuje, by rozstrzygnąć przetarg w sprawie lotniska. Władze województwa już zaoferowały 8 mln zł. Dadzą więcej?
Białystok planuje lotnisko już 50 lat. Ponoć nic się nie stanie, jeśli poczekamy jeszcze trochę. Ile? Niektórzy spekulują, że pewnie kolejne 50 lat. Bo nad naszymi Krywlanami zamiast samolotów nieustannie krążą polityczne spory.
Radni sejmiku poparli dotację na lotnisko. Radni miejscy wstrzymali się z decyzją. Chcą dyskusji. To oznacza, że przetarg na budowę pasa startowego nie zostanie rozstrzygnięty. Na razie
8 mln zł od marszałka, kolejne 8 mln zł z miejskich inwestycji. Tak władze Białegostoku chcą ruszyć z budową lotniska na Krywlanach. Pas startowy ma być gotowy za rok. Po latach oczekiwania.
Przeciąga się przetarg na budowę pasa startowego. Otwarcie ofert zostało przesunięte na 12 września. Inwestycja na Krywlanach nie jest zagrożona - zapewnia magistrat. Pas ma być gotowy za rok.
Jeżeli już się pojawi to na pewno nie będzie to LOT, czy Wizz Air - przewiduje Sławomir Sarnowski, prezes zarządu spółki Aero Partner
Przetarg na projekt i roboty budowlane został właśnie ogłoszony. Powstanie utwardzony pas startowy dla niewielkich samolotów
Na razie mają tu lądować tylko małe samoloty. Jednak lotnisko będzie można w przyszłości rozbudować. Jest miejsce, by wydłużyć pas startowy.
Pozwolenie podpisał właśnie wojewoda podlaski. A to oznacza, że nie ma już formalnych przeszkód, by rozpocząć budowę utwardzonego pasa startowego w Białymstoku. Ma wynosić 1350 metrów.
Spółka Jagiellonia Białystok nie podpisze umowy z miastem. Bo są zbyt duże obostrzenia co do wysokości. Szuka działki na wolnym rynku
Szkółka Jagiellonii drugi raz podchodzi do budowy boisk. Tym razem jednak bliżej ul. Ciołkowskiego. Tyle że kopnięta piłka może lądować na pasie startowym
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
