W przetargu ofertę złożyła tylko jedna firma, z którą miasto podpisało umowę. Czy decyzja była zgodna z ustawą Prawo zamówień publicznych? - sprawdzi Centralne Biuro Antykorupcyjne.
Kierowcy zarabiają brutto średnio 4,3 tys. zł. Chcą o 1 tys. zł więcej. Wiceprezydent Białegostoku twierdzi, że nawet kwota bez podwyżki jest wysoka.
Dodatek historyczny o dziejach Białegostoku i regionu tworzymy razem z historykami i Czytelnikami Kuriera Porannego.
Większościowe PiS cztery lata temu szło do wyborów z hasłem łączenia spółek komunikacyjnych. Teraz zgodziło się na podpisanie przez miasto umów... z trzema spółkami.
To najważniejsza karta przetargowa w tej kampanii. O miejskiej komunikacji mówią już prawie wszyscy kandydaci. Obiecują, że będzie wygodniej, szybciej i taniej. A nawet za darmo.
Darmowa komunikacja miejska w Białymstoku dla wszystkich, którzy płacą tu podatki. To wyborcza propozycja Inicjatywy dla Białegostoku.
Elektryczny, z klimatyzacją i przyjazny środowisku. Taki autobus wyjechał na białostockie ulice. Do piątku będzie testowany przez białostoczan. Dlatego podróż elektrycznym pojazdem - linia E - jest darmowa.
Kierowcy zarzucają prezesowi KPKM Dariuszowi Ciszewskiemu, że faworyzuje młodszych pracowników i zatrudnia po znajomości. Na przykład syna księgowej.
Wysoka temperatura za oknem sprawiła, że wzrosła też temperatura na linii pasażerowie autobusów miejskich-kierowcy. Ci pierwsi nie chcą się gotować podczas podróży, ci drudzy - oszczędzają na klimatyzacji. Czy żeby mieć premię?
Bardzo dobry pomysł - cieszy się Weronika Rybnik z podstawówki nr 5 z oddziałami gimnazjalnymi w Białymstoku. Tak komentuje uchwałę radnych. Wczoraj wprowadzili bezpłatną komunikację miejską dla uczniów szkół podstawowych i gimnazjów.
Za najbliższej sesji klub złoży projekt uchwały. Zapowiada to już od zeszłego roku.
Żądają 500 zł podwyżki. Zarządy odmówiły. Związki proszę więc o pomoc prezydenta. Jeśli ten odmówi może dojść do akcji protestacyjnej.
Trzeba się natrudzić, żeby kupić bilety czasowe i wieloprzejazdowe. W większości sklepów i kiosków ciągle ich nie ma. Powinny być za to dostępne w punktach sprzedaży biletów miesięcznych.
Pasażerowie komunikacji miejskiej będą mogli w końcu kupić bilety czasowe - wieloprzejazdowe. Najtańszy kosztuje 2 zł. Do dyspozycji będą też bilety grupowe i weekendowe.
Komentarz redaktora Tomasza Malety
Radni zajmą się nimi na poniedziałkowej sesji. Kiedy nowe bilety wejdą w życie? Pewnie wiosną. Wieloprzejazdowe bilety czasowe będą u nas nowością. W innych miastach funkcjonują od lat.
Już od stycznia mieliśmy jeździć z nowymi biletami. Jednak nic z tego. Może uda się w lutym. Bo miasto potrzebuje więcej czasu na zmianę systemu, m.in. zamówienie nowych biletów.
Panią Zofię już kilka razy przycinały drzwi autobusu. Ma przez to problemy ze zdrowiem. Spółka komunikacyjna obiecuje zająć się sprawą.
Normalny na pierwszą strefę kosztowałby 2,60 zł. Czyli o 20 gr taniej niż obecnie. Władze przekonują, jednak, że mamy jedne z najtańszych biletów w kraju, nowoczesne autobusy, które są czyste i punktualne. A obniżka cen to dodatkowe koszty
W porównaniu do innych miast Białystok pod względem infrastruktury komunikacyjnej wygląda jak ubogi krewny.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
