Co czeka kierowców w 2022 r. na najważniejszych podkarpackich drogach, jakie największe inwestycje będą realizowane na drogach krajowych na Podkarpaciu? Na nasze pytania odpowiada Joanna Rarus, rzecznik prasowy GDDKiA Oddział w Rzeszowie.
Dobiegają końca prace na odcinku autostrady A1 Radomsko - granica województw łódzkiego i śląskiego. Od czwartku 2 grudnia kierowcy jadący z południa kraju po przekroczeniu granicy województw będą mieli do dyspozycji trzy pasy ruchu i całą...
Wkrótce poznamy szczegóły budowy 6 obwodnic miast w województwie kujawsko-pomorskim, w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic. Na razie spójrzmy jak idą duże inwestycje drogowe w całym kraju, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad...
Każde przejście dla pieszych w Polsce musi być właściwie oznakowane, oświetlone, zapewniać dobrą widoczność zarówno kierowcy, jak i pieszemu. To główne konkluzje z audytu przejść na drogach krajowych.
W kwietniu ruch na drogach krajowych był mniejszy dokładnie o 42 procent w porównaniu do kwietnia roku ubiegłego. Bezpośredni wpływ na to miała oczywiście epidemia i ograniczenia w przemieszczaniu.
Jeszcze w tym będzie można przejechać na całej długości autostradą A1: od Rusocina na rogatkach aglomeracji trójmiejskiej, przez Grudziądz, Toruń, Włocławek, Łódź, Częstochowę, aglomerację śląską do granicy z Czechami w Gorzyczkach. GDDKiA...
GDDKiA nie zamierza zmniejszać dopuszczalnej prędkości na obwodnicy Krakowa. A ważna inwestycja ruszy pewnie dopiero za dekadę
- Przyjeżdżają do mnie znajomi i pytają: Staszek, ja ty tutaj możesz żyć? Bo tu się nie da żyć.
Do 2021 roku ma potrwać budowa obwodnicy Łańcuta. Trasa powstanie na bazie istniejącej drogi krajowej nr 94. Zamiast dwóch, drogowcy wykonają tu tylko jedną jezdnię, co nie do końca odpowiada okolicznym mieszkańcom.
Rozmowa z Mariuszem Błyskalem, zastępcą dyrektora Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie.
Zapowiadane na sierpień otwarcie części łącznika Rzeszowa z S19 raczej nie będzie możliwe. Oznacza to, że do listopada gotowa ekspresówka będzie stała nieużywana.
Rzeszowski oddział GDDKiA, który jest inwestorem na podkarpackim odcinku A4, nie ustrzegł się kosztownych błędów. Tak wynika z raportu Najwyższej Izby Kontroli
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2022 Polska Press Sp. z o.o.
