Czesław Wachnik
Na remont torów, peronów oraz przejścia między pierwszym a drugim peronem na dworcu PKP PLK chce przeznaczyć prawie 20 mln zł. Roboty mają być zakończone w lipcu br.
Na razie zbudowano peron 1A, który jest przedłużeniem nr 1. Teraz trwa przebudowa tego z numerem 2, a na 22 lutego zaplanowano zamknięcie przejścia między peronami. Wtedy rozpocznie się jego przebudowa. Pasażerowie chcąc się dostać na peron nr 2, będą musieli iść po torach na wysokości obecnej myjni samochodowej. Od nowa zbudowano też tory nr 1, 6 i 8.
Otrzymały one nowe podłoże, nowe tory i przejazdy. W planach jest przedłużenie tunelu do przychodni Aldemedu oraz remont wiaduktu na Batorego. W obu sprawach opracowywana jest dokumentacja.