W Rzeszowie ma działać pięć sygnalizacji świetnych na kilometrze drogi? Kierowcy mówią NIE

Jeżeli miasto zrealizuje zapowiadane inwestycje, na nieco ponad kilometrowym odcinku alei Rejtana sygnalizacje świetlne będą stały średnio co 200 metrów. - To kompletnie bez sensu. Przecież nie po to poszerzano aleję, aby teraz zatrzymać na niej ruch - grzmią kierowcy.

Budowę trzech sygnalizacji na alei Rejtana zapowiadają urzędnicy. Na wniosek pieszych, którzy nie czują się bezpieczni na szerokiej, dwupasmowej jezdni chcą je postawić kolejno na skrzyżowaniach: z ulicą Pigonia, Wierzbową i Kustronia. Na dwa pierwsze miasto zdobyło już unijne dotacje, i niebawem zamierza ogłosić przetarg na ich budowę. Trzecie, zostanie zmodernizowane jako osobna inwestycja, a data budowy sygnalizacji świetlnej to tutaj 30 sierpnia tego roku.