Tunel w Nowej Soli to jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji. Prezydent ogłosił, że jest szansa na realizację. Ale trzeba coś stracić

Mieszkańcy Nowej Soli nie mogą się doczekać tunelu pod torami. Zdaniem prezydenta Jacka Milewskiego jest realna szansa na tę inwestycję, ale wykonanie będzie kontrowersyjne.

Z 5-6 godzin do 10-12 godzin na dobę ma wzrosnąć łączny czas zamknięcia przejazdu kolejowego do 2030 roku. Ma to być związane ze zwiększeniem wykorzystania torów, tzw. Odrzanki, linii kolejowej Wrocław - Szczecin. O sprawie poinformował prezydent Nowej Soli Jacek Milewski, podkreślając, że w takich okolicznościach, tunel jest coraz bardziej potrzebny, a jego budowa coraz bardziej realna.

Inwestycje w Nowej Soli. Budowa tunelu pod torami

- W PKP trwają prace nad studium wykonalności dla przebudowy „Odrzanki” na trasie Wrocław – Rzepin. Inwestycja ma dostosować tę linie kolejową do prędkości 160 km/h i zostać zrealizowana w nowej perspektywie środków unijnych - wyjaśnia kontekst włodarz Nowej Soli. - Czas na trzecie podejście do zbudowania montażu finansowego nasze miasto – nasz powiat - PKP dla inwestycji: „ Budowa tunelu i przejścia pieszo – rowerowego wraz z przebudową układu komunikacyjnego w mieście w rejonie ulic: Wojska Polskiego, Przyszłości, Matejki, Sienkiewicza, Grota-Roweckiego, Waryńskiego i Zjednoczenia”.