Budowa nowego mostu drogowego na Warcie miała ruszyć w październiku 2020 r. Ze względu na dużą ilość pytań firm, które zainteresowane są jego budową, procedura przetargowa się wydłużyła. Sprawdzamy, kiedy inwestycja ma szansę się rozpocząć.
Za nami trzy nieudane podejścia do wyłonienia wykonawcy krytego basenu w Kostrzynie nad Odrą. Wszystkie oferty były wyższe, niż kwota, którą zaplanowało miasto. Teraz zmieniono projekt i trwają prace nad przygotowaniem czwartego przetargu.
Asfaltowa jest już równa jak stół, na Olczaka właśnie trwa remont, a na Dębowej i Klonowej remont ruszy lada chwila. Inwestycje idą pełną parą. Niektórzy czekali na nie przez lata.
Nowy most kolejowy nad Odrą, przeprawa drogowa nad tą samą rzeką i nowy most nad Wartą, a do tego obwodnica - te inwestycje w najbliższych latach odkorkują miasto.
Kostrzyn czeka prawdziwa komunikacyjna rewolucja. Są pieniądze na nowy most na Odrze i obwodnicę. Powstanie też nowy most na Warcie w miejscu tego istniejącego teraz.
Około tysiąc tirów w ciągu doby przyjeżdża i odjeżdża z firm działających na terenie miasta. Ta liczba jeszcze wzrośnie. Do tego setki ciężarówek i tysiące osobówek, przejeżdżające tranzytem. Miasto się korkuje, ale z Warszawy płyną bardzo dobre...
Ponad 4 mln zł ma kosztować żłobek, którego budowa ruszy jeszcze w tym roku. Będzie tu miejsce dla 60 maluchów. - Nareszcie - cieszą się rodzice z Kostrzyna nad Odrą.
Budowa była niezwykle skomplikowana i wykorzystano przy niej najnowsze technologie. Dawne przejście graniczne do dzisiaj służy mieszkańcom, choć pełni już całkiem inną rolę
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2024 Polska Press Sp. z o.o.
