Podsumowujemy dwa lata rządów PiS

Dwa lata rządów PiS za nami. Podsumowujemy, co przez ten czas zmieniło się w Wielkopolsce. W tym czasie miliony złotych trafiły do Zakładów Cegielskiego, powstały nowe komisariaty i postępowały prace nad drogami S5 i S11. Jednak nie zabrakło także kontrowersji.

Od zwycięstwa PiS w wyborach parlamentarnych minęły dwa lata. W tym czasie w całej Polsce w wielu dziedzinach zaszły zmiany, które nie ominęły także Wielkopolski. Dlatego przygotowaliśmy podsumowanie najważniejszych zmian, które przez dwa lata zaszły w naszym regionie.

Do przodu posunęła się budowa wielkopolskich odcinków dróg S5 i S11. Pierwsza z nich powinna być gotowa do połowy 2019 roku a już w tym roku oddano do użytku odcinek Mieleszyn – Gniezno, w którym zawarta jest także obwodnica Gniezna. Z drugiej strony trzeba jednak pamiętać, że o kilka miesięcy późnej oddany do użytku zostanie odcinek Głuchowo – Wronczyn, który miał być gotowy do końca tego roku.

Światełko w tunelu widać przy pracach nad drogą S11. Obecnie istnieją zaledwie pojedyncze fragmenty tej trasy (zachodnia obwodnica Poznania, obwodnica Jarocina i Ostrowa Wielkopolskiego oraz odcinek z Poznania do Kórnika). Jednak w tym roku ministerstwo infrastruktury przekazało prawie 40 mln zł na wykonanie prac przygotowawczych na północnym i południowym odcinku S11. Sami posłowie PiS zapewniają, że trasa może być gotowa do 2025 roku.

– Ta inwestycja już na pewno nie zostanie zatrzymana i będzie wykonana

– przekonuje Bartłomiej Wróblewski, poznański poseł PiS. Mimo że prace nad trasami S5 i S11 posuwają się do przodu, wciąż zostało jeszcze wiele do zrobienia. Na dniach powinna za to zostać otwarta estakada katowicka, która była remontowana ponad dwa lata. Jej budowa była dofinansowana także z pieniędzy rządowych.

Natomiast na kolei zapadły już decyzje o budowie kolejnego peronu na poznańskim dworcu oraz przedłużeniu podziemnego tunelu pod dworcem. Do tego dochodzą także rozpoczęte już remonty torów do Warszawy, Piły i Wrocławia. Z drugiej strony nadal nie wiadomo jednak, co będzie się działo ze starym budynkiem dworca. Chociaż od lat mówi się o konieczności inwestycji, na razie wszystko kończy się jedynie na obietnicach.